1/2

<< /span>

2024 T351 Placa d'alumini

Amb l’avançament continu de la tecnologia d’aviació i l’expansió del mercat de l’aviació, la demanda de materials d’aliatge d’alumini d’alt rendiment també augmenta . La demanda de plaques d’alumini d’alumini 2024, com a material d’aviació excel·lent, continuarà creixent .

Enviar la consulta

1. Procés de composició i fabricació

2024 Aliatge d'alumini (AMS 4035, ASTM B209, EN 485) és un aliatge Al-Cu-Mg d'alta resistència dissenyat per a aplicacions estructurals crítiques . El temperament T351 proporciona una duresa òptima de la fractura mitjançant el tractament de la calor de la solució, l'estirament controlat i l'envelliment natural:

Química de l'aliatge:

Coure (Cu): 3.8-4.9% (enduriment de precipitació)

Magnesium (mg): 1.2-1.8% (formació de fase s)

Manganès (mn): 0.30-0.9% (refinament de gra)

Ferro (Fe): menys o igual al 0,50% màxim

Material base:

Alumini (Al): superior o igual al 93,5% (saldo)

Impureses controlades:

Zinc (Zn): menys o igual al 0,25% màxim

Crom (cr): inferior o igual al 0,10% màxim

Silici (SI): menys o igual al 0,50% màxim

Processament termomecànic de precisió:

Fosa directa de fred: 700-750 grau de temperatura fos

Homogenització: 480-495 graus per a 12-24 hores

Rolling calent: reducció a 400-440 grau

Solució Tractament de calor: 493-502 grau (± 3 graus) per a 1.5-2 hores

Water Quenching: Cooling rate >170 graus /seg

Estirament: conjunt permanent 1.5-3% (T351 específic)

Envelliment natural: 30-120 dies a la temperatura ambient

Certificat a les especificacions AMS 4035 i NAS 402 amb traçabilitat aeroespacial completa de Melt a Placa .

2. Propietats mecàniques de l'estat temperat de T351

Propietat	Mínim	Típic	Estàndard de prova	Significació aeroespacial
Força a la tracció definitiva	415 MPA	440-480 mPa	ASTM B557	Superior a T3 Temper
Força de rendiment (RP0.2)	275 MPA	300-320 mPa	ASTM B557	Retenció del 85% a 150 graus
Allargament (calibre de 50 mm)	8%	10-15%	ASTM B557	Més alt en direcció enrotllat
Força de cisalla	255 MPA	285 MPA	ASTM B831	El 65% de la resistència a la tracció
Força de suport	580 MPA	620 MPA	ASTM E238	E/d =2.0 condició
Força de fatiga (10⁷)	140 MPA	160 MPA	ASTM E466	R =0.1 condició
Duresa (Brinell)	120 HB	125-135 HB	Astm e10	Consistent a través de la secció
Duresa de fractura (K₁c)	35 mPa√m	40 mPa√m	ASTM E399	L’orientació LT preferida
Rendiment de compressió	275 MPA	300 MPA	Astm e9	Aplicacions de costella/spar

3. microestructura i processament termomecànic

T351 especificacions de temperament:

Solució Tractament tèrmic:

Temperatura: 495 ± 5 graus

Temps de remull: gruix de 30 min/polzada

Retard de quench:<10 seconds

Procés d’estirament:

Conjunt permanent: 2.0-2.5%

Tolerància a la uniformitat: ± 0,15%

Cinètica de l’envelliment natural:

80% de propietats en 4 dies

Estabilització completa en 30 dies

Característiques microestructurals:

Estructura del gra: no recristal·litzat amb grans de crep

Ràtio d'aspecte: 8-10: 1 en direcció rodant

Precipiteu les fases:

θ '(al₂cu) plaquetes (10-100 nm)

S (al₂cumg) fases

Dispersoids:

Compostos al₂₀cu₂mn₃

Densitat de dislocació: 5-8 × 10¹⁰/cm²

Mida de subgrain: 1-3 μm

4. Especificacions i toleràncies dimensionals

Paràmetre	Tolerància aeroespacial	Tolerància comercial	Notes
Gruix (3-150 mm)	±0.3%	±0.7%	AMS 4035 Classe A
Amplada (1200-3000 mm)	± 3 mm	± 12 mm	Zona d’exclusió de vora 25mm
Longitud (2400-12000 mm)	+5/-0 mm	+20/-0 mm	Disposats de precisió disponibles
La plana	0,2% de longitud	0,5% de longitud	Per NAS 402 Requisits
Quadrat	1 mm/1000 mm	3 mm/1000 mm	Crític per a Spars
Rugositat superficial	0.4-0.8 μm ra	1.0-3.0 μm ra	Acabat mirall opcional

Capacitats especials:

Plaques de gran mida: fins a 4.000 mm d'ample × 15000mm de llarg

Inspecció per ultrasons: ASTM B594 Nivell AA

Condicions de vora: tall mecanitzat, tallat o abrasiu

Fórmula de pes: gruix (mm) × amplada (m) × longitud (m) × 2.78=pes (kg)

5. Sistemes de resistència i resistència a la corrosió

Entorn	Realització	Mètode de protecció	Aplicació aeroespacial
Exposició a la humitat	Just	Es recomana la versió d'Alclad	Panells de pell
Esprai de sal (500 hores)	Pobre	Anodització + imprimació necessària	Estructures externes
Corrosió d’estrès	Moderar -se	Opcional (T851) opcional	Components de càrrega crítica
Exfoliació	Pobre	Revestiment essencial	Superfícies d’ala
Medi ambient del dipòsit de combustible	Bona	Recobriments integrals de tanc de combustible	Estructures de caixes d'ala
Corrosió galvànica	Just	Rentadores d'aïllament	Juntes fixades

Sistemes de tractament de superfície:

Recobriment Alclad: 5-10% gruix total per costat

Anoditzant:

Àcid cromic: 2.5-5.0 μm

Àcid sulfúric: 10-25 μm

Primers:

Primers epoxy (8-15 μm)

Primers cromats (5-8 μm)

Top Coats:

Polyurethane topcoats (25-50 μm)

Segelladors especialitzats del dipòsit de combustible

Conversió química: sistemes de titani-zirconi

6. Propietats de mecanitzat i fabricació

Operació	Material d'eina	Paràmetres recomanats	Pràctica aeroespacial
Fresar	Insercions de carbur	Vc =600-1000 m/min, fz =0.15 mm	Mecanatge alt de RPM
Perforació	Exercicis de carbur	Vc =80-150 m/min, fn =0.1 mm/rev	Es requereix cicle de perforació de Peck
Gir	Eines PCD/CBN	Vc =600-900 m/min	Mecanatge en sec factible
Descarar	Reamers recoberts	Vc =20-30 m/min	Tolerància H8 assolible
Moldre	Rodes CBN	Vc =30-35 m/sec	Acabat superficial RA 0,2μm
EDM	Elèctrodes de grafit	Actual: 15-30 a	Mecanatge de la cavitat de precisió

Formant consideracions:

Radi de dobla: 3t mínim (t=gruix)

Compensació de Springback: 2-4 grau de sobreviure

Formació en calent: 150-190 de grau recomanat

Creep Edat Formant: 120-130 grau per a 8-24 hores

Tractament tèrmic post-formació: prohibit a T351

7. Tecnologies de soldadura i unió

Limitacions de procés:

Soldadura de fusió: generalment no es recomana

Mètodes d'unió alternatives:

Riveting: Cherrymax Aerospace Rivets

Enllaç adhesiu: fm -300 adhesiu de la pel·lícula

Soldadura per agitació de fricció: aplicacions limitades

Soldadura de feixos làser: només experimental

Brazing: forn de buit Brazing

Reparació de protocol de soldadura:

Condició del material: només la placa T351

Filler Metal: 4043 o 2319 aliatges

Preescalfar: 120-150 grau obligatori

Envelliment post-dona: 120 graus /24 hores recomanats

Requisits NDT: Penetrant de colorant obligatori

8. Propietats físiques per al disseny aeroespacial

Propietat	Valorar	Significació de l'aplicació de vol
Densitat	2,78 g/cm³	Estructures crítiques de pes
Gamma de fusió	500-635 grau	Límits de protecció del tallafoc
Conductivitat tèrmica	121 W/m·K	Components del dissipador de calor
Conductivitat elèctrica	34% IACS	Aplicacions d’habitatges aviònics
Cte (20-100 grau)	22.9 ×10⁻⁶/K	Càlculs d’estrès tèrmic
Mòdul de Young	73.1 GPA	Modelització de flexió de les ales
Ràtio de Poisson	0.33	Anàlisi d'elements finits
Taxa de creixement de fissures de fatiga	4 × 10 mm/cicle	Disseny de tolerància als danys
Capacitat d’amortiment	0.001	Components sensibles a les vibracions

9. Control de qualitat i certificació

Protocol de prova:

Anàlisi química: Spark OES per ASTM E1251

Prova mecànica:

Exemplars longitudinals/transversals

Proves de tracció per 1000kg lot

Prova de duresa de la fractura:

Valors k₁c per a tots els enviaments de plaques

Prova de corrosió:

Actiu per ASTM G66

Exco per ASTM G34

Requisits NDT:

Ultrasons per AMS 2631

Inspecció fluorescent penetrant

Corrent remolí dels defectes de la superfície

Control de microstructura:

Mida del gra per ASTM E112

Anàlisi de la distribució de precipitats

Certificacions aeroespacials:

Sistema de qualitat AS9100 Rev D

NADCAP acreditat:

Tractament de calor

Processament químic

NDT

Mil-specs:

Mil-A -83377

Mil-PRF -6855

Aprovació OEMS: Boeing D6, Airbus AIM

Seguretat de l'aviació de la UE: EASA Forma 1

10. Aplicacions industrials i manipulació

Aplicacions aeroespacials:

Pells de fuselatge d’avions

Cordes i costelles de les ales

Components de desembarcament

Estructures de muntatge del motor

Plataformes de transmissió de rotorcraft

Dipòsits de combustible de les naus espacials

Fotogrames de míssils

Superfícies de control de vol

Protocol de manipulació de materials:

Condicions d'emmagatzematge:

Temperatura: 15-30 grau

Humitat:<45% RH

Aïllament dels materials corrosius

Requisits d’apilament:

Dunnage de fusta a intervals de 300 mm

Alçada màxima de la pila: 800mm

Paper de protecció entrellaçada

Sistemes d’elevació:

Els elevadors de coixins de buit

Sistemes de feixes esteses

Accessoris de manipulació no magnètica

Precaucions de transport:

VCI (inhibidor de la corrosió de vapor) Protecció

Paquets dessecants

Recintes a prova de temps

Post-processament:

Neteja de superfície immediata

Protecció temporal de la corrosió

Període d’envelliment controlat

Emmagatzematge de temps limitat abans de l'ús

Etiquetes populars: 2024 T351 Placa d'alumini, Xina 2024 T351 Fabricants de plaques d'alumini, proveïdors, fàbrica